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Annunciati due driver di riserva

Novembre 2020

Annunciati due driver di riserva


La Red Bull ha recentemente annunciato che avrebbe arruolato il pilota neozelandese Brendon Hartley per il terzo ruolo di pilota con il team e con il loro team gemello Toro Rosso. Hartley è stato a lungo associato alla Red Bull, e l'anno scorso ha terminato il campionato F3 al terzo posto, dopo aver ottenuto cinque vittorie.

Con la riduzione dei costi in pieno vigore, il doppio stint vedrebbe Hartley dover intervenire se uno dei quattro piloti fosse malato, e può anche portare la macchina fuori durante le prove del venerdì. Ciò è improbabile, tuttavia, con i test così limitati, i due piloti principali vorranno tutto il chilometraggio che possono ottenere.

Sfortunatamente per Hartley, la sua Superlicence FIA ​​non è ancora arrivata, il che significa che probabilmente non sarà in grado di essere la riserva ufficiale fino all'inizio della stagione europea. Per le prime gare, Red Bull sta riportando David Coulthard in caso di emergenza. David si è goduto il suo ritiro durante l'inverno, celebrando la nascita del suo primo figlio e preparandosi ad essere un esperto nella trasmissione della BBC della F1. Tuttavia, sembra che dovrà ripristinare la sua forma fisica per essere a portata di mano se qualcosa va storto. I conducenti di riserva non devono salire in macchina molto spesso, ma è sempre una buona idea essere pronti.

Sullo stesso argomento, Brawn GP ha annunciato che il suo pilota di riserva sarà Anthony Davidson. Anthony lavora anche per la BBC quest'anno, come commentatore della loro copertura radiofonica. Sta cercando di tornare a sedersi, dal momento che la sua guida con Super Aguri è stata persa mentre la squadra ha chiuso solo quattro gare nella stagione 2008. Con l'ex team Honda ora guidato da Ross Brawn, tutti sono felici di essere di nuovo in griglia e Ross sta raccogliendo coerenza ed esperienza rispetto ai nuovi piloti più giovani. Davidson ha molta esperienza nei test e può fornire un ottimo feedback al team, se necessario. Immagino che sia molto grato per la possibilità di essere associato al team (dopo molti anni in Honda), anche se non è la corsa completa che brama.

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